{"id":5711,"date":"2022-07-21T20:48:18","date_gmt":"2022-07-21T23:48:18","guid":{"rendered":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/?p=5711"},"modified":"2022-07-21T20:48:20","modified_gmt":"2022-07-21T23:48:20","slug":"tracao-por-treno-nova-abordagem-de-teste-e-otimizar-a-velocidade-de-sprint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/velocidade\/tracao-por-treno-nova-abordagem-de-teste-e-otimizar-a-velocidade-de-sprint\/","title":{"rendered":"Tra\u00e7\u00e3o por tren\u00f3: nova abordagem de teste e otimizar a velocidade de sprint?"},"content":{"rendered":"\n<p>O objetivo deste estudo foi comparar as rela\u00e7\u00f5es for\u00e7a-velocidade (F-V) determinadas por meio de v\u00e1rios sprints resistidos a um \u00fanico teste de sprint sem carga. Um objetivo secund\u00e1rio era examinar se os par\u00e2metros pr\u00e1ticos de carga de sprint resistido poderiam ser determinados a partir de um \u00fanico sprint.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ESTUDO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Participaram 12 atletas de esportes mistos de n\u00edvel recreativo e 15 velocistas altamente treinados. 7 protocolos de carga foram prescritos (sem carga, 20, 40, 60, 80, 100, 120% da massa corporal). Isso foi para obter uma curva de pot\u00eancia-velocidade.<\/p>\n\n\n\n<p>As dist\u00e2ncias para cada carga foram as seguintes: descarregado = 45m, 20% = 40m, 40% = 30m, 60% = 30m, 80% = 30m, 100% = 20m, 120% = 20m. A carga foi adicionada at\u00e9 que um decr\u00e9scimo de 50% na velocidade m\u00e1xima fosse observado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>RESULTADOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A maior descoberta foi a forte associa\u00e7\u00e3o geral entre as rela\u00e7\u00f5es F-V determinadas por meio de corrida livre e corrida resistida de v\u00e1rias tentativas (r = 0,71 a 0,99). A forte rela\u00e7\u00e3o no c\u00e1lculo da velocidade ideal fornece um caminho potencial para avalia\u00e7\u00e3o e prescri\u00e7\u00e3o da carga de treinamento a partir de um \u00fanico sprint, sem a necessidade de v\u00e1rios sprints resistidos. \ud83d\udccc Eur J Appl Physiol 118(3) 2018 (A1013)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>NA PR\u00c1TICA!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O que tamb\u00e9m \u00e9 interessante \u00e9 a natureza semelhante dos sprints descarregados e resistidos, como mostrado pelo forte relacionamento. Manter um esfor\u00e7o m\u00e1ximo de sprint em uma determinada carga pode replicar as condi\u00e7\u00f5es experimentadas durante um sprint sem resist\u00eancia, mas em diferentes partes da rela\u00e7\u00e3o F-V. Por exemplo, um atleta rebocando uma carga ideal individualizada de 82% da massa corporal (carga retirada de um artigo anterior) imitaria o momento em que a pot\u00eancia \u00e9 maximizada durante um sprint sem carga (ou seja, etapas 2-3 ou acelera\u00e7\u00e3o inicial).<\/p>\n\n\n\n<p>\u2714\ufe0f \u00a0<strong>QUER SABER MAIS?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No <a href=\"https:\/\/linktr.ee\/treinamentoesportivo\">grupo do Telegram<\/a> deixei o artigo para baixar al\u00e9m de material complementar sobre esse assunto (v\u00eddeos, artigos, gr\u00e1ficos&#8230;). PARTICIPE! \ud83d\udc49 <a href=\"http:\/\/nktr.ee\/treinamentoesportivo\">mais conte\u00fado aqui>><\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Compartilhe a quem possa se interessar por esse artigo!<\/p>\n\n\n\n<p>Forte abra\u00e7o (Jo\u00e3o Coutinho)<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>*foto: giphy.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O objetivo deste estudo foi comparar as rela\u00e7\u00f5es for\u00e7a-velocidade (F-V) determinadas por meio de v\u00e1rios sprints resistidos a um \u00fanico teste de sprint sem carga. Um objetivo secund\u00e1rio era examinar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5712,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,14],"tags":[],"class_list":["post-5711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-treinamento-esportivo","category-velocidade","clearfix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5711"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5713,"href":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5711\/revisions\/5713"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/treinamentoesportivo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}